沪渝蓉(北沿江)高铁迎来重要进展 江苏段首榀箱梁成功架设

来源:扬州日报-扬州网 发布日期:2023-09-01 08:24:38


(资料图片仅供参考)

江苏段首榀箱梁缓缓架设在桥墩上。 张卓君 摄

扬州网讯 (通讯员 杨铁宣 记者 黄媛媛) “沪渝蓉(北沿江)高铁江苏段首榀箱梁提梁架设现在开始!”昨天下午,随着指挥人员的指令发出,近700吨重的箱梁缓缓落下,标志着沪渝蓉(北沿江)高铁迎来重要进展——江苏段全线首榀预制箱梁在扬完成架设,意味着全线桥梁架设施工即将全面展开。

正在建设中的沪渝蓉(北沿江)高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路,当前,扬州段建设“领跑”江苏段全线。昨天下午,记者在位于仪征的梁场看到,两台负重达450吨的巨型门式提梁机正在将江苏段首榀预制箱梁缓缓架设在桥墩上。

“我们先用运梁机将这榀箱梁从存梁场运出,再通过提梁机提至预定位置后缓缓落至桥墩上,整个过程用了一个半小时左右。”中铁十九局集团沪渝蓉(北沿江)高铁站前十三标项目经理蒋绪鹏介绍,“我们将再接再厉,计划在今年年底完成一百榀箱梁的架设施工任务。”

沪渝蓉(北沿江)高铁沪宁段是国家高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,起自新建上海宝山站,向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市,终至江苏、安徽省界处。建成后,将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道,对于优化沿江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展、推动长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

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