近日，本报报道了扬子江路、328国道交叉口实施快速化改造将于年内开工建设的消息。记者从市住建局了解到，这一堵点改造是今年约10个堵点改造项目之一，也是近年堵点改造的延续。记者昨在出行高峰时段探访发现，前几年改造的堵点对于缓解交通压力成效明显。

(资料图片仅供参考)

已改造堵点路宽车畅

上午8时许，记者来到兴城西路与邗江路交叉口的邗江岗，这一路口2020年实施改造，为市区改造较早的堵点之一。赶着上班的电动车骑手比较多，扩宽后的非机动车等待区也足够大，一个红绿灯周期内，市民有序等待通过。

改造前，由于路口拐弯处机非分隔带开口过小，导致左转非机动车无法进入等待区，影响右转车辆的通行，造成路面拥堵。交警与市政部门现场勘察后，决定去除部分隔离岛，扩大过街通道和机非分隔带口子，增加等待区面积，使非机动车通行更加顺畅。

江阳路是贯穿主城南部的主动脉，原先几处道路交叉口也存在拥堵问题。2020年开始，市政部门连续对几处堵点路口进行整治，效果也很明显。上午11时，出行高峰来临，记者在江阳路、扬子江路交叉口的皇都岗看到，路上车辆开始增多，宽阔的路口也已存在拥堵的现象。

江阳路以北的维扬路也是堵点之一，今年春节一过就实施了改造，拓宽快车道，打通沿线堵点，将维扬路与江阳中路交叉口的绿化带各缩减0.5米，主干道由15米拓展为16米，路口实现“五进三出”，向南的车道增加到5条，疏堵效果明显。11时20分，该路口车辆较多，车辆有序顺畅。

江阳路、邗江路交叉口的西站岗，是江阳路上最繁忙的路口。前两年，通过采用和皇都岗类似的堵点改造后，路口扩展很多，可以容纳更多的车辆。记者11时30分在现场看到，没有出现堵车现象。

这些堵点正实施改造

记者采访发现，市区还有多处堵点正在进行改造施工。

瘦西湖路与漕河路交叉口的蓝盾岗正在围挡施工，这一路口被列为今年堵点改造范围，计划对交通组织及车道布置均作调整，在瘦西湖路与万福西路交叉口北进口增加一股左转掉头车道。路面改造方面，将瘦西湖路与漕河路交叉口范围的侧分带改造为沥青路面，改造长度约50米；缩减该交叉口南侧部分侧分带，增加一个车道，改造长度约80米；取消瘦西湖路与万福西路交叉口西北角的导流岛，改造为沥青路面。

渡江南路-大学南路段的开发东路五个交叉口改造工程正在进行，工程量已经过半。工程全部完成后，将大大提升沿线路口的通行能力，缓解路口的拥堵状况。

此外，今年我市还将对以下交通堵点进行改造或微更新，包括皇都岗（扬子江中路与江阳中路交叉口）西口中分带增设掉头缺口；改造真州北路与司徒庙路交叉口；对西湖蜀冈怡庭南侧道路进行拓宽改造。